Empresa SEAMAX AERONAVES LTDA. é uma empresa que entrega soluções inovadoras e competitivas de sistemas aeronáuticos críticos de segurança e certificados para o mercado civil e de defesa com base nas melhores e mais seguras plataformas voadoras de 0 a 5 assentos. Foi criado em 31 de maio de 2017, nos Estados Unidos, pelo engenheiro Gilberto da Cunha Trivelato. Transferiu sua sede para o Brasil em 10 de julho de 2017, com a entrada do eminente projetista Miguel de Oliveira da Fonseca Rosário e a aquisição dos direitos de propriedade intelectual da aeronave Seamax M-22.
Para atingir esses objetivos, a Trivelato priorizou a retomada e expansão da produção e o desenvolvimento de novas aeronaves, como veículos não tripulados, aeronaves agrícolas e um avião de 5 lugares. A empresa estabeleceu sua capacidade de produção por meio da contratação e capacitação de funcionários e solicitou a aprovação da ANAC - Autoridade Aeronáutica Brasileira. SEAMAX LLC. é uma subsidiária nos Estados Unidos, 100% (cem por cento) controlada pela controladora. Detém todos os direitos do negócio “Seamax” na América do Norte, seja para comercialização, manutenção e suporte de aeronaves produzidas no Brasil ou no exterior.
A SEAMAX AIRCRAFT EUROPE é uma subsidiária em Portugal 100% (cem por cento) controlada pela empresa-mãe. Detém todos os direitos do negócio “Seamax” em território europeu, seja para fabricação, comercialização, manutenção e suporte. Tem um projeto no programa Portugal2020 para instalar uma nova fábrica na cidade de Évora, Alentejo, Portugal, para produzir aeronaves Seamax M-22 e Seamax M-42. Apresentado no programa Portugal 2020 “Linha de Sistemas de Incentivo à Inovação Produtiva” um projeto número 72364 que tem como objetivo a instalação da fábrica de aeronaves anfíbias Seamax M-22, o desenvolvimento e certificação de uma aeronave normal de dois lugares, bem como como a instalação da sua produção em Évora, Região do Alentejo, Portugal;
Produto
Em 1998, Miguel Rosario, engenheiro, projetista e desenhista concebeu seu 22º projeto, o Seamax M-22, aeronave que se tornou um sucesso mundial. Desde 2001, Rosário dedicou seu tempo e esforços ao desenvolvimento e teste de protótipos do Seamax M-22.
A primeira aeronave M-22 foi entregue em 2002. Em 2004, a FAA dos Estados Unidos introduziu uma nova categoria para a Aviação Geral, denominada Light-Sport Aircraft - LSA, na qual o Seamax foi imediatamente classificado. Em 2008, o Seamax M-22 foi certificado pela FAA na categoria S-LSA (Special Light-Sport Aircraft). Em 2012, a Seamax foi premiada como “Melhor S-LSA comercial de destaque” na renomada Sun'n Fun Aviation Expo em Lakeland, Flórida.
Hoje, após dezenove anos de pesquisa e desenvolvimento e melhorias e melhorias contínuas, a aeronave Seamax é certificada pelas autoridades de aviação em 19 países e já vendeu 150 unidades em mais de 20 países. O Seamax M-22 apareceu em mais de 40 capas de revistas especializadas em aeronaves em todo o mundo e, simultaneamente, tornou-se um modelo para os padrões de certificação da FAA para a categoria LSA.
